ランサーエボリューションMiEV ランサーエボリューション★マニアックス

2007年10月10日

ランサーエボリューションMiEV

三菱自動車がエボIXをベースに、各々のタイヤに独立したモーターを搭載する電気自動車。MiEVとはMitsubishi In-wheel Motor Electric Vehicleのこと(詳細はMiEVを参照)。

四輪全てにモーターを搭載する四輪駆動車で、エンジンやトランスミッションが載っていたボンネットの中は空になっている。電池にはジーエス・ユアサコーポレーションのリチウムイオン二次電池を使用し、モーターは東洋電機製造と三菱自動車の共同開発したもの。このモーターはアウターローター方式を採用しており、通常のモーターとは違ってドーナツ型をしている。電池の発生する直流をインバーターで交流にして電源にする。

内装にいたっては、一般的なオートマチックトランスミッション車とほぼ変わりはない。シフトレバーにしてもランサーエボリューションZ GT-Aと同様のものを使用している。

2005年に三菱自動車が発表して以来、ナンバープレートを取得して公道での走行を含め、実用化に向けて実験中である。

【性能】
モーター - 50kWインホイールモーター×4基
最高出力 - 200kW(50kW×4、270馬力)
最高トルク - 517Nm(52.8kgm)
最高速度 - 180km/h(速度リミッターがかかるため)

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